A Liege-Bastogne-Liege, másnevén a La Doyenne azaz a „legöregebb” története 1892-ben vette kezdetét, akkor ugyanis a L’Express napilap hívta életre a francia versenyek mintájára. Az első években még amatőr viadalként funkcionált, ennek köszönhetően a belga Léon Houa uralta azt.
Kezdetben rengetegszer változott a rajt és a cél helyszíne és a folyamatos csalások miatt egészen az 1930-as évekig inkább csak a botrányok jellemezték a versenyt. Vonatozás, kerékpárlopás, tiltott kerékpárcsere, sorompó alatt átbújás stb.
A legtöbb győzelmet Eddy Merckx (1969, 1971, 1972, 1973, 1975) aratta, de nyert itt többek között Rik Van Looy (1961), Roger De Vlaeminck (1970), Bernard Hinault (1977, 1980), Sean Kelly (1984, 1989), Moreno Argentin (1985, 1986, 1987, 1991) és Paolo Bettini (2000, 2002) is. Az elmúlt öt évben sorrendben Alexandre Vinokourov, Philippe Gilbert, Maxim Iglinsky, Daniel Martin és Simon Gerrans örülhettek.
Az egyik legkomolyabb versenyre 1980-ban került sor, amikor a kerekesek fagyos hidegben iszonyú szélben tették meg a távot. Végül Bernard Hinault nyert, akinek mintegy három hetébe telt az, hogy egy-két úját újra mozgatni tudja.2
2014-ben a viadal 100. évfordulója alkalmából a szervezők számos kisebb változtatást is eszközöltek az útvonalban. Az egyik legjelentősebb ezek közül, hogy visszakerült a Côte de La Roche-aux-Faucons kaptatója. Néhány éve lezárták ugyan ezt az útszakaszt, de a viadal kedvéért most újra használhatóvá varázsolták az átlag 9,3 %-os meredeket, amely akár döntő szerepet is betölthet az idei vasárnap során. Szintén újonnan került be a penzumba a Côte de la Vecquée ( 3.1 km 6,4 %) és a Côte des Forges ( 1.9km 5,9 % ).
Általában a Liege-Bastogne-Liege izgalmai akkor kezdődnek, amikor a mezőny eléri a Côte de la Redoute kaptatóját. Ez az az emelkedő, amelyen, ha győztes személyét még nem is, de azt, hogy ki az aki nem bírja a tempót, azt mindenféleképpen látni fogjuk.
Az esélyesek azonban nem fogják pazarolni az erejüket, az Ő számukra a legjobb támadási helynek a fentebb már említett Côte de La Roche-aux-Faucons illetőleg a Côte des Forges kettőse tűnik.
Az utolsó másfél kilométer ugyebár már mindenki számára ismerős terep, hisz ez is közel 1,5 %-os meredekségű.
2015-ben a szervezők 17 World Tour illetőleg 8 Pro-Kontinentális csapat számára biztosítanak lehetőséget.
Ami az esélyeket illeti a jelenlegi formáját elnézve egyértelműen Alejandro Valverde (Movistar) az első számú favorit. Legfőbb kihívói Daniel Martin (Cannondale-Garmin) valamint Joaquim Rodriguez (Katusha) lehetnek. Rajtuk kívül természetesen mindenféleképpen számolni kell Rui Costa (Lampre-Merida), Vincenzo Nibali (Astana), Simon Gerrans (Orica-GreenEDGE), Michal Kwiatkowski (Etixx-Quick Step) illetőleg Roman Kreuziger (Astana) ötösével.
Kiélezett, remek versenyre van kilátás.
