Collecchio és Savona között egy hosszú, 247 kilométeres etap várt a 97. Giro d'Italia kerekeseire. A viadal tizenegyedik versenynapjának penzuma két 2. kategóriás emelkedőt tartalmazott, az egyik, a Naso di Gatto mintegy 30 kilométerrel tornyosult a mezőny elé. Mint ahogy az várható volt, alaposan felkavarta a szálakat, ugyanakkor az összetett esélyesei végig szem előtt tartották, hogy holnap fontos mérföldkő vár rájuk.
Ennek megfelelően igen későn, 50 kilométer elteltével indultak meg a lószok, az első órában tekert 50 km/h-s átlagból sokan megpróbáltak kiszakadni, mígnem a Passo Cento Croci tetejére huszonketten szakadtak el. A lejtmenetben - azon kívül, hogy bukás is történt, melynek következtében Luke Durbridge (Orica-GreenEDGE) kulcscsonttöréssel a Giro feladására kényszerült - aztán tizennégyre redukálódott ez a szám, nekik pedig sikerült stabilizálniuk a különbséget. Francesco Bongiorno (Bardiani CSF), Moreno Moser (Cannondale), Francis Mourey (FDJ.fr), Enrico Barbin (Bardiani CSF), Yonathan Monsalve (Neri Sottoli), Perrig Quemeneur (Europcar), Romain Sicard (Europcar), Björn Thurau (Europcar), Georg Preidler (Giant-Shimano), Daniel Moreno (Katyusa), Eduard Vorganov (Katyusa), Philip Deignan (Sky), Nicolas Roche (Tinkoff-Saxo) és Ivan Rovny (Tinkoff-Saxo) előnye öt perc környékén is járt.
A két emelkedő közötti síkon aztán ez a sor is szétvált, Mosert, Monsalvét, Quemeneurt és Roche-t azonban utol tudták érni a többiek. Eközben hátul is megindult a menés, az Androni állt az élre, amely egyből egy esést szőtt, többek között Ben Swift (Sky) és Steve Morabito (BMC) is a földre került.
A második kaptató felé közeledve már perc alá csökkent az elmenés fórja, köszönhetően a BMC és az Omega Pharma-Quick Step munkájának. Erre reagálni kellett, és jött is a válasz: elöl Roche, Preidler, Zardini és Bongiorno attakolt, míg a hegyi pontokért küzdve a mezőnyből Julian Arredondo (Trek Factory) indult meg. A kék trikós előbb utolérte a négyest, majd Preidlerrel párban szépen elcsorgott tőlük. Az egységeket ennek megfelelően be is gyűjtötte a kolumbiai.
Pierre Rolland (Europcar), Alberto Losada (Katyusa) és Franco Pellizotti (Androni) reménytelen támadása egyúttal összezárta a pelotont, ám nem sokáig bízhattunk "kis" mezőnyhajrában. A lejtmenetben ugyanis Michael Rogers (Tinkoff-Saxo) gurult el, s mivel a kapitányáért dolgozó Zardinin kívül úgy tűnt, senki sem akaródzik megfogni őt, könnyedén a szakaszgyőzelemben gondolkozhatott.
40 másodperces előnye az utolsó két kilométerhet érve 15-re olvadt, ám a végére még össze tudta szedni magát, így megszerezte pályafutása első Giro-etapsikerét. A második helyért csatázó "csalódottak táborából" Simon Geschke (Giant-Shimano) hajrázott a legjobban, míg Enrico Battaglin (Bardiani CSF) lett a harmadik.
Top 5:
1. Michael Rogers (Tinkoff-Saxo) 5:48:07
2. Simon Geschke (Giant-Shimano) +10 mp
3. Enrico Battaglin (Bardiani CSF) a.i.
4. Wilco Kelderman (Belkin) a.i.
5. Gianluca Brambilla (Omega Pharma-Quick Step) a.i.
Az összetett elején állók a bukó és négy és fél percet vesztő, térdsérülést szenvedő Diego Ulissi (Lampre-Merida) kivételével egytől-egyig az élcsoporttal érkeztek, így Cadel Evans (BMC) továbbra is őrzi a rózsaszín trikót.
Összetett:
1. Cadel Evans (BMC) 48:39:04
2. Rigoberto Uran (Omega Pharma-Quick Step) +57 mp
3. Rafal Majka (Tinkoff-Saxo) +1:10
4. Domenico Pozzovivo (Ag2r) +1:20
5. Steve Morabito (BMC) +1:31
Holnap következik a verseny első időfutama, Barbaresco és Barolo között dimbes-dombos 42 kilométert kell teljesíteniük a "lovasoknak."
A kép forrása: közösségi média
