Hamburg városában immár 11. alkalommal került megrendezésre a Vattenfall Cyclassics. A leghíresebb német versenynek számító egynapos évről évre megmozgatja a sprinterek fantáziáját, s ez ezúttal sem volt másképp. A 245,9 kilométeres penzum ugyanis síknak nevezhető, hisz elvégre a több rövid kaptató nem okozhat komoly kihívást a leggyorsabbak számára sem - talán a Waseberg emelkedőjét kivéve. Ennek ellenére az elmúlt esztendőkben láthattunk érdekes befutókat és rostálódásokat egyaránt, így izgalmas viadalt vártunk.
Az előrejelzésekkel ellentében szép, napsütéses időben rajtolhatott el az igen-igen nívós mezőny (többek között Cavendish, Kittel, Kristoff, Greipel csatára számíthattunk), igaz, a szél korántsem könnyítette a 151 kerekes dolgát. Hamar kialakult a szökevénycsoport, Ralf Matzka (NetApp-Endura), Björn Thurau (Europcar) és Niccolo Bonifazio (Lampre-Merida) remekül összedolgozva majd' 11 perces előnyt épített fel.
A mezőnyben eleinte a Lotto Belisol, a Giant-Shimano és a Katyusa diktálta a tempót, majd André Greipel bukását követően (a német bajnok nagyot esett, de visszaért a mezőnybe) a FDJ.fr vette át a kezdeményezést. A különbség folyamatosan csökkent, majd a kilométerek fogyásával a helyezkedés is megindult.
39 kilométerrel a vége előtt szűk két perccel vezetett már csak az elmenés, amikor is Thurau ritmusváltása után Matzka csordogált vissza a pelotonba. A Wasebergen aztán Bonifazio maradt egyedül, majd a lejtmenetben Julien Alaphilippe (Omega Pharma-Quick Step) és Adam Yates (Orica-GreenEDGE) támadott, kialakítva egy kisebb csoportot. Időközben Mark Cavendish (Omega Pharma-Quick Step), Arnaud Demare (FDJ.fr) és Greipel is leszakadni látszott.
A Waseberg utolsó megmászása alkalmával jóformán a fél mezőny próbált ellépni, végül Jack Bauer (Garmin-Sharp) ragadt elöl egyedül, sikertelenül. 8 kilométerrel a finis előtt az alaposan megfogyatkozó sor összezárt, ám ezzel még nem volt vége. Nicolas Roche (Tinkoff-Saxo), Reinardt Janse van Rensburg (Giant-Shimano) és Greg van Avermaet (BMC) azonban nem tudta teljesíteni a lehetetlent, a Katyusa vezényletével összeálltak a hajrát felvezető vonatok.
Úgy tűnt, hogy az Orica-GreenEDGE vezére, Simon Gerrans diadalmaskodhat, felvezetését követően ő kezdhette meg a legjobb helyről a hajrát, ám Alexander Kristoffot nem lehetett megverni, a Katyusa norvég sprintere az utolsó 500 méteren jött, látott és győzött, megszerezve idei második rangos egynapos-elsőségét. A második helyet Giacomo Nizzolo (Trek Factory) szerezte meg, míg Gerrans lett a harmadik.
A kép forrása: közösségi média
