Samu a szerződéséről. Mint arról a minap már beszámoltunk Samuel Sanchez végül az amerikai BMC csapatánál talált otthonra. Az Euskaltel-Euskadi egykori zsenije egy éves megállapodást kötött a klubbal, míg versenyprogramját később véglegesítik. „Egy, egy évre szóló kontraktust írtam alá, ami nagyon fontos számomra, hisz így továbbra is azzal foglalkozhatok, amit szeretek. Az Euskaltel megszűnése óta nehéz hónapokat éltem meg, ám most itt vagyok. Ez egy első osztályú, nagyon jól szervezett csapat,” – nyilatkozta Sanchez.
Egyelőre minden zavaros az Alonso Projekt kapcsán. Paolo Bettini a minap a La Gazetta dello Sportnak nyilatkozott a 2015-ben induló Alonso csapat kapcsán. „Egyelőre hárman vagyunk Alonso, én és a menedzser Abad. Konkrét szerződést azonban még a mai napig sem írtam alá. Körülbelül 80-90 kerékpáros szerződése jár majd le ezen év végén, amelyből szépen meríthetünk. Egyértelmű, hogy a szlovák Peter Sagan a legnagyobb név, azonban négy millió eurót Ő sem ér meg, csupán a menedzser dobálózott ekkora számokkal. Ennyi pénzből legalább három olyan szinten komolyabb kerekes kijön, mint például Joaquim Rodriguez,” – mondta Bettini. Ha a pletykák igazak, akkor a kerékpárszállító terén a Spezialized lobbizik nagyon a spanyol körül.
Pasqualon érdekes húzása dobogót ért? Andrea Pasqualon a Bardiani-CSF csapatát hagyta ott a kontinentális Area Zero kedvéért. Az egykori Tour de Lomousin szakaszgyőztes remek versenyzést bemutatva az előkelő harmadik helyen zárt az olasz szezonnyitó GP Costa degli Etruschi viadalon. „Nagyon elégedett vagyok, hogy a dobogóra állhattam. A győzelem még messzinek tűnt, de panaszra azt hiszem, nem lehet okom. Még nagyon az idény elején vagyunk és egy dobogós hellyel nyitottuk a szezont, ami nagyon fontos a csapatunk számára,” – nyilatkozta Pasqualon.
Planckaert totálisan meglepődött. Baptiste Planckaert a Roubaix-Lille Metropole kerékpárosa azok után igazolt a francia kontinentális csapathoz, hogy előző munkaadója a Crelan-Euphony megszűnt. A francia szezonnyitón a GP la Marseillaise viadalon Ő maga is teljes egészében meglepődött második helyét követően. „Rettentően rosszul éreztem magam a rajtnál, olyannyira, hogy az első emelkedőn le is szakadtam. A verseny második részében azonban magamra találtam, haladt a kerékpár, így jó helyről kezdhettem az utolsó sprintet,” –Mondta Planckaert.
Az UCI kereste a motorokat. A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség képviselői átvizsgálták az érmesek kerékpárjait a vasárnapi Cyclo-Cross világbajnokságot követően azzal az indokkal, hogy esetlegesen nincsenek-e kisebb motorok elrejtve azokban. Persze semmit sem találtak. A vizsgálat a szövetség elmondása szerint azt követően került előtérbe, hogy Danilo Di Luca elmondása szerint a mezőnyben korábban többen is csaltak ily módon.
Holnap rajtól a hölgyek Katari Körversenye. Február 4. és 7. között kerül megrendezésre a hölgyek számára immáron hatodik alkalommal kiírt Katari Körverseny. A négy szakaszos viadalon 15 csapat szerepel, 12 klub és 3 válogatott eloszlásában. A legnagyobb esélyes természetesen ezúttal is a viadalt korábban már három alkalommal is megnyerő Kirsten Wild (Giant-Shimano), de érdemes lesz figyelni Chloe Hoskins (Hitec Products) és az elnyűhetetlen Trixi Worack (Spezialized-Lululemon) kettősére is.
Fotó: Flickr via Photo Pin – a szabad felhasználású és szerkeszthető képek gyűjteménye, illetve közösségi média
