A Párizs-Roubaix útvonala. 257 kilométer ösztáv, 28 kockaköves rész összesen 51,1 kilométer hosszan, amiből kilenc szektor majd a júliusi Tour de France útvonalában is megtalálható lesz. A versenyt szervező ASO nem aprózta el a 112. Párizs-Roubaix útvonalát. Néhány új szektor is bekerült a penzumba, mint például az 1200 méternyi Saulzoir. A Francia Körversennyel való fedés következtében érdekes versenyre lehet kilátásunk április 13-án. A legnehezebb szakaszok:
* Gruson - Carrefour de l'arbre (1,100 m)
* Ennevelin - Pont-Thibaut (1,400 m)
* Mons-en-Pévèle (3,000 m PR / 1000 m TDF)
* Bersée (2,600 m PR / 1,400m TDF)
* Orchies - Beuvry (1,400 m)
* Sars-et-Rosières - Tilloy-lez-Marchiennes (2,400 m)
* Brillon - Warlaing (2,400 m PR / 1,400 m TDF)
* Wandignies-Hamage - Hornaing (3,700 m)
* Hélesmes - Wallers (1,600 m)
A Magyar Kerékpársportok Szövetségének sportágfejlesztési stratégiája. A mai napon nyilvánosságra hozták a Magyar Kerékpársportok Szövetségének sportágfejlesztési stratégiáját illetőleg az, ahhoz tartozó keretösszegeket. Az anyag megtekinthető az alábbi linken:
Fernando Alonso volt ma a Dubai Körverseny sztárvendége. A Ferrari csapatának Formula 1-es pilótája Fernando Alonso a mai nap folyamán az egyik VIP autóból követte végig a Dubai Körverseny aktuális szakaszát. Alonso természetesen számos kerekessel is szót váltott, amelynek kapcsán azonnal megindultak a találgatások. „Azért vagyok itt, mert ez egy nagyon jó szakasz lesz és érdekel a kimenetele. A projektünk? Keményen dolgozunk nap, mint nap, ennél többet, pedig nem is tudok jelen pillanatban mondani,” – zárta le a média érdeklősét Fernando a várhatóan 2015-ben induló csapatáról.
Claudio Corti az UCI országúti szakági bizottságban? A mai nap hivatalosan is jelölték a Pro-Kontinentális Colombia csapatának vezetőjét az olasz Claudio Cortit a Nemezetközi Kerékpáros Szövetség Országúti Bizottságába. „Örülök, és nagyon büszke vagyok arra, hogy rám esett az AIGCP választása. A pályafutásom befejezését követően nem akartam eltávolodni ettől a sportágtól, így előbb szerelőként, majd csapatvezetőként kezdtem dolgozni. Nagyon jó kapcsolatot ápolok szinte minden szervezettel, így beválasztásom esetén egyfajta közvetítői szerepkört is betölthetek,” – nyilatkozta az 58 esztendős szakember.
Cipollini az Amore & Vita gárdájával edzett. Lassan már megszokottá válik, hogy az egykori legendás sprinter Mario Cipollini időnként együtt tréningezik valamelyik protezsált csapatával. Tegnap a legrégebben -1946-ban- alapított Amore & Vita legénységével ment el tekerni egyet Maurizio Giorgini sportigazgató legnagyobb örömére. „Hatalmas élmény volt ez a tréning számunkra. Mario még mindig remek formában van, akár még egy szakaszgyőzelemre is rámehetne, a most zajló Dubai Körversenyen is. A srácok rengeteg apró trükköt elleshettek tőle. Nagyon köszönjük neki ezt az élményt,” – mondta a szakvezető a Lucca közeli tekerést követően.
A dél-Afrikai nemzeti bajnokság. Reggel már beszámoltunk róla, hogy a Dél-afrikai nemzeti bajnokság első felvonását a 40 kilométeres egyenkénti időfutamot az Orica-GreenEDGE kerekese Daryl Impey nyerte Jay Robert Thompson (MTN-Qhubeka) és Conrad Stoltz előtt. Nos a hölgyeknél Ashley Moolman (Hitec Products) győzedelmeskedett, míg az U23-as korosztályban Louis Meintjens (MTN-Qhubeka) védte meg tavaly megszerzett címét.
Wild második szakaszgyőzelme. A hölgyek Katari Körversenyének harmadik napján Katara és Al Khor Corniche között mintegy 93 kilométer várt a kerekesekre, amelynek a végén az első szakaszhoz hasonlóan ismételten csak mezőnyhajrá döntött. A Giant-Shimano kiválósága Kirsten Wild immáron saját maga második, míg csapata harmadik győzelmét szerezte, miután lesprintelte Elizabeth Armitstead (Boels-Domans) illetve Chloe Hoskins (Hitec Products) kettősét. Összetettben természetesen továbbra is Wild vezet kilenc másodperccel csapattársa Amy Pieters előtt. Holnap a Sealine Beach Resort és Doha Corniche között egy 85 kilométeres penzummal zárul a viadal.
