Francesco Gavazzi most már biztosan a Neri Sottoliban folytatja
Három az Astana csapatában töltött idényt követően Francesco Gavazzi visszatér Itáliába miután egy éves megállapodást kötött a Pro-Kontinentális Neri Sottoli gárdájával. Gavazzi 2011-ben még a Lampre versenyzőjeként nyert szakaszt a Vueltan, a kazah csapatban azonban nem tudott kiemelkedő eredményekre szert tenni.
„Nagyon örülök, hogy a Neri Sottoli lehetőséget biztosít számomra. Bízom benne, hogy a későbbiekben akár egy hosszabb távú megállapodást is aláírhatunk,” – mondta elégedetten Gavazzi.
Niki Terpstra nyerte az utolsó Amstel Curacao Race-t
Niki Terpstra (Omega Pharma-Quick Step) nyerte a 12. egyben utolsó Amstel Curacao Race-t amelyet természetesen ezúttal is a Karib-tengeren rendeztek egy körpályán összesen 73,6 kilométert teljesítve. A második Tim Wellens (Lotto-Belisol), míg a harmadik Sebastian Langeveld (Garmin-Sharp) lett.
Megdölt a lengyel egy órás rekord
A tegnapi napon a 23 esztendős Andrzej Bartkiewicz a Priuszkow-i Velodromban megdöntötte a lengyel egy órás csúcsot miután a 250 méteres pályán 47,618 kilométert teljesített ezzel átadva a múltnak Mieczyslaw Nowicki 42,231 kilométeres még 1973-ban felállított rekordját. Ez az eredmény értelemszerűen jócskán elmarad Matthias Brandle 51,582 kilométeres világcsúcsától.
Malorit nem érdekli az egy órás világcsúcs
Az olasz Adriano Malorit finoman szólva is hidegen hagyja az egy órás világcsúcs megdöntésének esetleges lehetősége. A Movistar kerekese elmondta, hogy Ő inkább az országúti szezonjára fókuszál.
„Rengetegen feltették már nekem ezt a kérdést. Nagyon tisztelem azokat, akik megpróbálják, de én sohasem voltam egy jó pályás, márpedig országúton időfutamot menni illetőleg a körpályán jól teljesíteni szerintem két különálló dolog. 2015 végén lejár a szerződésem a Movistarnal, így értelemszerűen országúton szeretnék elsősorban bizonyítani,” – nyilatkozta határozottan Malori.
Elmaradhat a 2015-ös Normandiai Körverseny
34 évet követően 2015-ben elmaradhat a Normandiai Körverseny miután a helyi hatóságok a biztosítási költségeket az eddigi 4500 Euróról 40.000 Euróra emelték. A március 23-a és 29-e közötti 2.2-es viadal fontos tavaszi felkészülésként szerepelt több csapat programjában is.
„Már kijelöltük a pályát és az induló csapatok nagy része is körvonalazódott, erre kapjuk ezt a számlát, amely az eddigiektől eltérve közel tízszeres pénzösszegről szól. Megpróbálunk még egyeztetni a helyi hatóságokkal, így a végleges döntést csak néhány hét múlva mondjuk ki,” – írta a szervezőbizottság a weblapján.
Ausztrál győzelem a Tour of Taihu Lake összetettjében
Suzhowan városa körül egy 90 kilométeres körpályás penzummal zárult a Tour of Taihu Lake viadala. Az utolsó etapot az orosz Boris Shpilevsky (RTS-Santic) nyerte Alois Kankovsky (Dukla Praha) illetőleg Sam Witmitz (Budget Forklifts) előtt.
Összetettben a fiatal ausztrál Sam Witmitz (Budget Forklifts) diadalmaskodott, a pontversenyt szintén Witmitz nyerte, a legjobb fiatalnak járó trikó a dán Soren Kragh Andersen (Team Tre For-Blue Water), míg a legjobb kínai versenyzőnek járó elismerés Meiyin Wang (Hengxiang) tarsolyába került.
Kép forrása: Photo Pin - a szabadon felhasználható és szerkeszthető képek gyűjteménye
