Anchor
A japánok a Bridgeston gumigyár támogatásával 1990-ben dobták piacra a horgonyt, amely azóta is megmaradt egy rétegmárkának. Japánban nagy népszerűségnek örvend, mind az országútisok, mind a triatlonosok körében. Az országúti modellek tekintetében az RMZ a csúcsmodell. Természetesen ezt használja a gyártó csapata a Bridgeston-Anchor is.
Colner
A Colner egy argentin kisvállalkozásként indult, mára azonban már kezd Dél-Amerika egyik legmeghatározóbb márkájává válni. Egy konkrét bolthálózatot építettek ki kontinens szerte, ráadásul mára már három csapatot is protezsálnak a két argentin konti sort – Buenos Aires Provincia, San Luis Somos Todos – illetőleg a brazil Ironage-Colner gárdáját. A kerékpárok mellett cipőket is gyártanak.
Devinci
A kanadai Devinci 1987-ben kezdte meg a működését, nevét természetesen az egykori olasz művésztől Leonardo Da Vincitől kölcsönözve. A quebeci Felix Gauthier cége ma már a Cervelot és az Argont követően hazája harmadik legismertebb márkája. Jelenleg ezeket a kerékpárokat használja az amerikai 5 Hours Energy illetőleg a kanadai Silber csapata.
Jorbi
A portugál Jorbi márkáról túl sokat nem tudni, az azonban világos, hogy az országútikon kívül hegyi kerékpárokat, kerékszetteket illetőleg kormányokat is gyártanak. Lényegében egy modellel vannak jelen a piacon. Jelenleg csupán a portugál Banco BIC-Carmim csapata használja ezt a márkát.
Litespeed
Az amerikai Litespeed 1986-ban kezdte meg térhódítását, ám igazán számottevő sikerekre lényegében mind a mai napig nem sikerült szert tennie. A cég legfőbb jellegzetessége, hogy titánium ötvözeteket használ, így dolgoztak már együtt különböző kerékpárok kialakításánál a Trek, a Bianchi illetőleg a De Rosa cégeivel is. Jelen pillanatban az amerikai Astellas csapata használja a gépeiket.
Fotók: gyártók
