Sajnos az egész szituáció legrosszabb ténye az, hogy ez a döntés, vagy éppen nem döntés befolyásolhatja a verseny végkimenetelét.
A történet ott kezdődött, miszerint a Stelvio lejtmenete az időjárási körülmények következtében veszélyessé vált, a hó miatt, nedvesek, csúszósak voltak az utak.
Ennek kapcsán sokak szerint érkezett egy hivatalos értesítés a csapatrádión, ami alapján a szervezők felhívták a figyelmet a veszélyekre illetőleg arra, hogy motorosok fognak elhelyezkedni a mezőnyben, akik piros zászlót lobogtatnak majd és ezeket a motorosokat tilos megelőzni. A felvétel anyaga felkerült több olasz kerékpáros oldalra is. Meghallgatható ITT!
Ennek kapcsán jól látható volt, hogy számos kerekes megállt a hegytetőn, átöltöztek stb. Ezzel szemben Nairo Quintana (Movistar), a verseny korábbi győztese Ryder Hesjedal (Garmin Sharp) és Pierre Rolland (Europcar) szépen elgurultak, majd Nairo csapata a Movistar leérve is kőkeményen vitte a tempót.
A gond az, hogy a rádióban tisztán elhangzott, hogy a motorost semmilyen körülmények között sem lehet megelőzni, ellenben ez megtörtént, így valamilyen szabályszegés mindenképpen történt.
Amikor a trió megkezdte a végső mászást körülbelül 1 perc 40 másodperc előnyük volt a rózsaszín trikót védő Rigoberto Uran (Omega Pharma-Quick Step) ellenében, míg végül 1 perc 41 másodperces előnnyel vette át a vezetést a Movistar kis kolumbiaija. Persze nem szabad elvitatni azt a tényt, hogy a Val Martello emelkedőjére brutális tempóban ment felfelé Quintana. Wilco Kelderman (Belkin Pro Cycling Team), Domenico Pozzovivo (AG2R La Mondiale), Fabio Aru (Astana Pro Team), Rafal Majka (Tinkoff - Saxo), Uran és Cadel Evans (BMC Racing Team) ellenben jó kis időhátrányt szedtek össze.
A Giro d’Italia hivatalos Twitter oldalán is megjelent – persze utána gyorsan törölték -, hogy a hóhelyzet miatt neutralizációra kerül sor. Később csak annyit mondtak, hogy hibás kommunikáció miatta a Passo dello Stelvio lejtmenete nincs neutralizálva, ilyen információt senki sem adott ki.
Persze az egyik ismert kerékpáros oldal gyorsan lementette a hivatalosan kiírt csiripelést is, amely ma reggelre már onnan is törölve lett.
Lényeg a lényegben, hogy egyes csapatok úgy értelmezték a dolgokat, hogy neutralizáció lesz, mások pedig úgy, hogy nem.
A Tinkoff-Saxo tulajdonosa Oleg Tinkov természetesen azonnal visszavágott a közösségi oldalon miután versenyzője Rafal Majka elég nagyot bukott az eset kapcsán. „Milyen gyenge ennek a Gironak a szervezése. Azt mondták, hogy neutralizálják a lejtmenetet, erre Quintana támadott. Van egyáltalán Fair Play ebben a sportágban,” – mondta Tinkov.
A vita természetesen kitört a célba érkezést követően is. Néhány nyilatkozat.
Mauro Vegni: "Nem volt szó arról, hogy neutralizáljuk a lejtmenetet. Körülbelül három-négy kilométerrel a Stelvio csúcsa előtt tájékoztattunk mindenkit a versenyrádióban, hogy vigyázzanak lefelé, továbbá előreküldtünk egy motorost egy piros zászlóval lassítás gyanánt, de a semlegesítés nem játszott. A zavart az okozta, hogy nem volt megfelelő egyeztetési kapcsolatunk a személyzettel.”
Nairo Quintana (szakaszgyőztes, az összetett éllovasa, Movistar): "Nem értem, miért van polémia. Nem kaptam semmiféle jelzést a versenybizottságtól vagy a csapatomtól, a saját tempómban haladtam, már a hegyen szerveződni kezdtünk, aztán szakadt két részre a csoport, én meg elöl maradtam. Esett, esett és esett, megpróbáltam mindent beleadni, a Val Martello különösen kiválóan sikerült, az volt az etap kulcsa. Bár még gyengít egy kicsit az influenza, egyre jobban érzem magam, a csapatom is remek. Keményen fogok harcolni azért, hogy megtartsam a rózsát, sok önbizalmat ad a mai siker."
Rigoberto Uran: „Davide Bramati a sportigazgatóm mondta, hogy nagyon vigyázzak a lejtmenetben és, hogy majd lesz egy motoros, aki figyelmeztet a veszélyekre minket és azt nem lehet megelőzni, nem lehet támadni. Már a csúcs előtt megkaptam a kabátom, így nem kellett odafenn megállnom. Lejtmenetben észre sem vettük, hogy Quintana már nincs ott. Leérve mondták, hogy már több mint egy perc a hátrányunk.”
Wilco Kelderman (negyedik helyezett, Belkin): "Épp regenerálódtam a Stelvióra, amikor hátramentem az esőkabátomért és hallottam, hogy a zsűri neutralizálja a lejtmenetet. Visszazárkózásomkor láttam, hogy Quintana, Hesjedal és Rolland támad. Nem érzem fairnek az egészet, hisz ha nem hallom, nem lassítok le, hanem követem Rollandot. Minden elképzelhető, főleg ezek után, hajtani fogok a minél jobb eredményért."
A versenyt szervező RCS Sport egyelőre Mauro Vegni nyilatkozatán kívül semmilyen tájékoztatást sem adott ki. A történetnek még valószínűleg lesz folytatása. Egy azonban bizonyos, a Maglia Rosa viselője jelen pillanatban Nairo Quintana.
További érdekesség, hogy sajnos ma már egy olyan világot élünk, ahol a Twitter szava nagyobb mint a csapatrádióé. A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség szabályzatában, pedig az ilyen esetekre természetesen nincs állásfoglalás.
Fotók: közösségi média
