Mauro Vegni elégedett a 2014-es Giroval
A Giro d’Italia főszervezője Mauro Vegni a tegnapi napon értékelte a 2014-es, sokak számára kérdőjeleket hagyó versenyt.
A Giro d’Italia főszervezője Mauro Vegni a tegnapi napon értékelte a 2014-es, sokak számára kérdőjeleket hagyó versenyt.
Klasszikus pillanat, amikor a nagy körversenyek pénzügyi elszámolására kerül sor. Valamiért a rajongók szeretik ezt a listát böngészni.
Egy bringás, aki azzal kerül a rivaldafénybe, hogy egy nagy körverseny utolsó helyén végez. Bemutatkozik Jetse Bol.
A tegnapi napon véget ért a 97. Giro d’Italia, amelyet a kolumbiai Nairo Quintana (Movistar) nyert meg. De ne szaladjunk ennyire előre, nézzük mi történt az első héten.
Trieszt 60 évvel ezelőtti visszacsatolásának alkalmából kerül ma megrendezésre a Giro d’Italia záró szakasza. A nagy kérdések közül egyedül a Maglia Rossa végső tulajdonosa vár még válaszra. Az ausztrál és a kolumbiai versenyzők uralták az idei Giro-t, de az olaszoknak sem lesz okuk panaszra, ha a végelszámolásra kerül a sor ma a befutó után.
Az egykori Giro d’Italia főszervező még mindig vizsgálat alatt, ennek ellenére továbbra is a kerékpársportban képzeli el magát.
Ma véget ér a Giro, lezárul az összetett verseny. Ez az utolsó esélye azoknak, akik még kozmetikázni szeretnének az elmúl három hét eredményein. A holnapi epilógus azért még izgalmas marad a Maglia Rossa miatt, de elsősorban már az ünneplésé lesz a főszerep. Kolumbia eddigi legeredményesebb Grand Tour versenyét zárja majd. A hangsúly az eddigin van. Quintana 24, Pantano 25, Arredondo 25, Uran 26, Duarte 27 a tegnapi nyolcadik Sebastian Henao pedig mindössze 20 éves. Betancur 24, Chavez 24 és Atapuma 26 évesek, ők a Francia Körön bizonyíthatnak, pár hét múlva.
A Pinarello és a Jaguar mérnökei egyesítették erejüket és létrehozták a Pinarello Dogma F8-as modelljét, amellyel Chris Froome igyekszik majd megvédeni a címét az idei Tour de France alatt.
Nairo Quintana úgy tűnik, hogy megállíthatatlanul robog élete első nagy háromhetes körversenygyőzelme felé. Rigoberto Uran előnye is tetemes, ellenben a harmadik helyért még öldöklő csata várható.
A Giro utolsó időfutama következik. Ismét egyedül maradnak a versenyzők, csak magukra számíthatnak és a technikai segítségre a kísérőkocsiból. A terep végig emelkedik, nehéz lesz megtalálni a megfelelő tempót. Várhatóan nagy időkülönbségek alakulhatnak ki a versenyzők között.