Modena - Salsomaggiore Terme 173 Kilométer
Majdnem teljesen sík a Giro d’Italia 10. szakasza. Kategorizált emelkedő nem szerepel a 173 kilométer alatt. Egy kisebb dombocska áll majd a mezőny útjában a szakasz végén. A rózsaszín trikós Evans csapatát a BMC-t, segíthetik majd a sprinter csapatok, a SKY, az FDJ és a Cannondale, akik érdekeltek lesznek a szökevények megfogásában. Az utolsó pár kilométer kedvezhet egy késői szökésnek, de a kevés sprintszakasz miatt, valószínű, hogy, azok a csapatok, akik még nem nyertek szakaszt és van jó sprinterük, nem fogják elengedi a próbálkozásokat. Az utolsó három-négy kilométeren belül sok lesz a járdasziget és a körforgalom. Az utolsó 1000 méter a technikás sprintereknek kedvez, amellett, hogy emelkedik az út lesznek éles kanyarok is. Sok múlhat a jó felvezetésen.
104 éve az Udine – Bologna szakaszon született meg a Giro-k első nem olasz szakaszgyőzelme Jean-Baptiste Dortignacq francia kerekes révén. A szakasz után az összetett dobogóján két francia állt. Egészen 1950-ig nem volt külföldi győztese a Giro-nak. 1950-ig a dobogóra is nagyon ritkán állhatott fel nem olasz születésű kerekes, mindössze háromszor, 1919-ben, 1920-ban majd 1932-ben (Marcel Buysse, Jean Alavoine és Joseph Demuysère).
62 éve ezen a napon hunyt el a Giro-n Orfeo Ponsin. A negyedik, Siena-Róma közötti szakaszon a Merluzza-ról lejmentben lesodródott az útról és egy fával ütközött, olyan szerencsétlenül, hogy a helyszínen életét vesztette. Ő volt az első versenyző, aki a Giro-n vesztette el az életét.
53 éve ezen a napon rajtolt el a 44. Giro d’Italia. Az Olasz egység 100. évfordulójának tiszteltére tervezet útvonal először a verseny történtében érintette Szardíniát.
49 éve ezen a napon rajtolt el a 50. Olasz Körvreseny. Ez volt Eddy Merckx életének első Grand Tour-ja. Merckx ekkor már nyert, Miano-San Remo-t, Gent-Weelgem-et és Fleche Wallon-t, is. Merckx két szakaszt nyert és kilencedik lett összetettben.
