Frosinone - Foligno 211 km
A szakasz első huszonnyolc kilométere szinte végig emelkedik, itt remek lehetősége lesz a szökevényeknek, hogy elszakadjanak a mezőnytől. Egy harmadik besorolású hegy színesíti az etap elejét. A kaptatón meghúzott hegyi hajránál többeknek lesz esélye, hogy Matthewsról levegyék a nap végére a hegyi trikót, kérdés, hogy meg akarják-e ezt tenni és a lábuk engedi-e? A hosszabb lejmenet, majd egy kisebb szintkülönbség legyőzése után a pálya vonalvezetése szinte végig lejt, egészen a 148. kilométeréig, ahol elindul egy huszonöt kilométer hosszú hullámvasút. A dimbes-dombos résznek egy negyedik kategóriás hegyi hajrá vett végett, onnantól kezdve a szakasz záró negyven kilométere enyhe lejtmenet. Az utolsó kilométerek azonban ismét tartogatnak olyan elemeket, amikre kiemelten kell figyelniük a versenyzőknek az eddigiek tekintetében. Pár járdasziget és csatornafedő fog a karaván útjába állni, ami eső esetén kiemelten veszélyes lehet. A hosszú lejtmenet a szakasz végén kedvez a szökevényeknek, a sprinterek csapatainak meg kell majd küzdeni a sprintbefutóért, de nagy valószínűség szerint sikerül majd beérniük az elmenést. Az Orica-t az FDJ a SKY és a Cannondale segíthet a napi munka elvégzésében.
78 éve ezen a napon rajtolt el a 24. Giro d’Italia. A nemzetközi helyzet miatt nem indultak külföldi versenyzők ezen a Giro-n. Az olasz versenyzők pedig válaszként nem indultak a Tour de France-on.
55 éve ezen a napon rajtolt el a 42.Giro d’Italia. A Sarti Finsec szeszfőzde 100.000 lírát ajánlott fel a verseny elején, minden olasz versenyzőnek, aki a Maglia Rosa-át viseli. A díjat naponta fizette volna az alkoholgyár, de először ezen a Giro-n nem volt olasz versenyző, aki vezetni tudta volna az összetett versenyt. A Giro-t Charly Gaul nyerte, aki első külföldiként tudott két Giro-t nyerni. A rózsaszín trikót mindössze három versenyző ölthette magára Rick van Loy, Jacques Anqutil és Charly Gaul. Van Loy mindössze csak egyetlen napig.
5 éve Pedro Horillo a Culmine di San Pietro emelkedőről lefelé jövet elvétett egy kanyart, és 70 métert zuhant lefelé a fák közé. A baszk versenyzőt kritikus állapotban szállították kórházba, az orvosok napokig mesterséges kómában tartották, de végül kitartott, és csodával határos módon túlélte a balesetet. Szerencsére a baszk versenyző teljesen felépült, ma is teljes életet él, karrierje azonban véget ért ezen a szörnyű délutánon. Másnap a mezőny tiltakozott a verseny veszélyes útvonala miatt, végül azonban csak megrendezték a következő szakaszt.
